Исполняющий обязанности главы Укравтодора Евгений Барах сообщил, что в этом году планируется отремонтировать 1,7 тыс. км дорог

"Мы изменили тактику — уходим от ямочного ремонта. Считаем приоритетным текущий и средний ремонт. До конца осени будет отремонтировано 1,7 тыс. км, тогда как в прошлом году — всего 150 км", — сообщил Барах.

И все же на ямочный ремонт в бюджете заложено 1,4 млрд. грн. Но большая часть средств, около двух третей, пойдет на замену покрытия на участках 200-300 метров, сообщил Барах. Остальное — на латание отдельных ямок.

Всего таким способом запланировано отремонтировать 3,8 млн. кв. м. дорог. Дополнительно ожидают еще 1,2 млрд. грн.

Чтобы перестраховаться, в ведомстве хотят брать гарантию со всех подрядчиков.

"На днях получим сводную информацию из регионов — кто из подрядчиков согласился добавить в договор пункт о гарантии на качество своих работ минимум на год, а кто нет. С теми, кто не готов брать ответственность, будем разрывать договора", — предупредил Барах.

На текущий и средний ремонт в бюджете-2016 изначально было предусмотрено 3,5 млрд. грн.

"Это, безусловно, мало. Следующий транш, в 3,9 млрд. грн., уже выделен постановлением Кабмина. На следующей неделе оно должен быть подано в бюджетный комитет. Если же вся система заработает, включая местные бюджеты и отчисления от таможни, то объем финансирования текущего и среднего ремонта может достичь 18 млрд. грн. уже в этом году", — сообщил Барах.

UBR