В Украине около 170 тыс. Километров дорог, из которых разрушено - 97%. Наиболее катастрофическая ситуация сложилась на юге и востоке страны, а также в Карпатах.

«У нас абсолютно разрушен юг, не то что асфальта - основы не осталось, то есть все уничтожено, мы имеем трагическую ситуацию и в Карпатах, и это нам всегда болит, когда фантастические пейзажи, фантастические села, отличная возможность для зеленого туризма, а люди просто не могут элементарно добраться. У нас проблемы и с востоком Украины, где военные действия с Российской Федерацией, там разрушены дороги военной техникой. Это тоже предмет нашего беспокойства, мы стараемся равномерно инвестировать (в ремонт дорог - ред.) По всей Украине », - сообщил Омелян в интервью « Эспрессо ТВ ».

По его словам, уровень развития дорожного хозяйства в том числе и транспортной инфраструктуры в целом в стране находится на уровне 1990-х годов.

«Мы, к сожалению, застыли в 1990-х годах, с нереформированной "Укрзализныцей", с нереформированными морскими портами, автодорожным хозяйством, речным хозяйством», - подчеркнул министр.

Омелян заявил, что 2016 должен стать переломным для дорожного хозяйства страны.

«Я надеюсь, что этот год должен быть переломным для украинских дорог, как минимум воля премьер-министра, я верю, желание народных депутатов, которым тоже надо отчитываться перед своими избирателями, которым тоже надо показать качественный результат своей работы. А дороги, по опросам, иногда на втором месте после безопасности или завершения военных действий, на третьем - после вопроса здравоохранения », - сказал Омелян.

По его словам, в этом году на ремонт дорог выделено рекордная сумма бюджетных средств на ремонт дорог.

«19 миллиардов - это рекордная сумма для Украины, такого еще не было, как минимум, последние 5 лет точно. Наша задача - максимально эффективно их освоить и реформировать "Укравтодор", создав дорожный фонд, чтобы в следующем году мы перешли к системной работы », - отметил министр.

Высокий замок