В 2017 году в 3 регионах будет проводиться пилот полной реорганизации системы управления дорожными предприятиями. Черниговский облавтодор изъявил желание стать одним из первых.

Сегодня, 27 января 2017, Артем Гриненко руководитель ОАО «ГАК «Автомобильные дороги Украины» с рабочим визитом отправился в Черниговскую область. Главная цель - оценить готовность дорожных предприятий региона к внедрению полного реформирования управления.

«Планы реорганизации очень амбициозные и кардинальные. Мы намерены полностью перезагрузить всю деятельность в облавтодорах и их филиалах. Необходимо избавляться от ручного управления, автоматизировать все процессы управления: от документооборота до закупок. И чтобы не ошибиться и проанализировать правильность тех или иных реформаторских инициатив, внедрять весь комплекс полностью планируем сначала в 3 областях. Благодаря этому, мы сможем проанализировать все риски и найти оптимальный алгоритм», - сообщил Артем Гриненко.

По его словам, перед тем, как принять окончательное решение о включении Черниговской области в пилотный проект реформирования компании, необходимо ознакомиться со всеми активами облавтодора, критически оценить его финансовое и техническое состояние и понять, где есть пробелы, а где перспективы.

В рамках рабочей поездки руководитель ГАК встретится с руководителем Черниговской ОГА.

«В этом году мы хотим значительно увеличить объемы работ по заказу как частных организаций, так и на заказ облгосадминистраций. В рамках децентрализации, в 2017 году местные бюджеты увеличены на 18%. Я уверен, что каждый губернатор в своей области хочет видеть хорошие и безопасные дороги. Мы, со своей стороны, можем им в этом помочь», - отметил Гриненко.

По зимнему содержанию дорог: Черниговский облавтодор справляется. Сейчас активно ведется работа по заготовке дополнительных противогололедных материалов. Зима оказалась достаточно нестандартной для украинского климата, поэтому материалов для зимнего содержания дорог необходимо больше, чем было запланировано в начале сезона.

По состоянию на сегодня на дороги Черниговщины было использовано около 8,5 тыс. тонн технической соли, 47 тыс. тонн фрикционных материалов и почти 40 противогололедных смесей. Например, за весь прошлогодний зимний сезон дорожники Черниговщины использовали 37 тыс. тонн противогололедных материалов (песчано-соляной смеси) и 1,3 тыс.тонн чистой соли