В Киеве 1 ноября основные работы капитального ремонта автопроездов моста Метро через Русановский пролив реки Днепр будут завершены и полностью будет возобновлено движение автотранспорта.

Об этом рассказал первый заместитель председателя КГГА Николай Поворозник, сообщает пресс-служба городской власти.

«Еще в 2017 году специалисты обследовали мост. По заключению комплексного специального обследования общее эксплуатационное состояние сооружения было определено как «нетрабочий». Простыми словами: состояние моста не позволяло его дальнейшую безопасную эксплуатацию. Поэтому было принято решение о проведении капитального ремонта», - отметил Поворозник.

По его словам, капитальный ремонт начали в сентябре 2018 года. В том же году был выполнен ремонт мостового полотна на трех пролетах с устройством гидроизоляции и нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Были разобраны старые конструкции тротуарных блоков и начался монтаж новых конструкций тротуара.

Отмечается, что в 2019 году было проведено усиление двух балок пролетных строений, которые потеряли несущую способность, с заводом и натяжением высокопрочных пучков арматуры; замена тротуарных блоков и устройство гидроизоляции и покрытия из гусасфальта тротуара моста; устройства перильного и барьерного ограждений на тротуаре с верховой стороны сооружения; перекладывание коммуникаций, расположенных в верховом тротуаре; завершены работы I этапа (полосы движения в направлении центра города) с устройством гидроизоляции и асфальтобетонного покрытия проезжей части моста.

Сейчас завершаются работы второго этапа (полосы движения в направлении левого берега). Выполнен демонтаж существующей конструкции дорожной одежды, гидроизоляции, старого сточного треугольника и конструкций тротуаров. Завершены работы по армированию и бетонированию новой монолитной плиты, установлены и омоноличены деформационные швы, восстановлены конструкции тротуаров и бортового камня, заменены опоры освещения. Восстановлены гранитные лестничные марши на подходах к мосту, выполняется ремонт откосов и дамб, ограждения, конструктивных элементов опор, ригелей и пролетного строения под мостом. Устроены гидроизоляция и покрытие из гусасфальта. Продолжаются работы по монтажу полужесткого барьерного ограждения.

«Возобновление движения через Русановский пролив позволит разгрузить Северный мост и мост Патона, соответственно улучшить сообщение между правым и левым берегами. Уверен, временные неудобства стоят результата», - подчеркнул Поворозник.

Он добавил, что стоимость капитального ремонта - 234,7 млн грн. источник