До 1 мая на наиболее проблемных участках дороги М-05 будет осуществлен ремонт и обеспечен проезд

Дорога М-05 является одной из основных магистралей страны.

По поручению руководителя Государственного агентства автомобильных дорог Украины, к 1 мая на наиболее проблемных участках дороги М-05 будет осуществлено аварийный ремонт и обеспечен проезд. С третьего апреля начато выполнение работ по ликвидации аварийной ямочности и деформации покрытия за счет средств на текущий мелкий ремонт и эксплуатационное содержание.

В последнее время состояние этой дороги вызывает много критики со стороны общественности. Основная причина такого состояния дороги заключается в том, что подавляющее большинство ее участков эксплуатируется с сверхнормативными сроками и уже давно требует капитального ремонта.

В частности, потребность в средствах на проведение капитального ремонта на участке от Белой Церкви в Одессу составляет 16 млрд гривен. Сейчас идет активная фаза переговоров с ЕБРР и ЕИБ о предоставлении кредита для проведения капитального ремонта М-05 на участке дороги Белая Церковь - Умань (87 - 206 км) протяженностью 118,6 км.

На сегодня Укравтодор проводит капитальный и средний ремонт дороги М-05:

  • на участках 17 - 36 км, 42 - 58 км, 58 - 87 км осуществляется капитальный ремонт за счет кредитных средств Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) и Европейского инвестиционного банка (ЕИБ)
  • на участках 13 - 17 км, 36 - 42 км осуществляется капитальный ремонт за счет Государственного дорожного фонда на общую сумму 191, 8 млн.грн
  • На участке 128 - 143 км выполняется текущий средний ремонт на общую сумму 134,0 млн грн. в соответствии с постановлением Кабинета Министров Украины от 07.02.2018 № 60 (сейчас разрабатывается проектно-сметная документация, после утверждения которой будут проведены тендерные процедуры закупок, определены подрядную организацию, заключен договор и начаты работы)
  • На участке 402 - 409 км завершается капитальный ремонт на сумму 24400000 грн. (Сейчас определены подрядные организации, работы планируется начать в ближайшее время)
  • На участке км 445 + 432 осуществляется капитальный ремонт моста через Хаджибейский лиман на сумму 200,0 млн грн. (Проектно-сметная документации находится на экспертизе, после утверждения будут проведены тендерные процедуры закупок, определены подрядную организацию и начаты работы).

Напомним, что строительство автомобильной дороги Киев - Одесса началось в 1926 году. К 1960 году была построена дорога II категории с шириной проезжей части 7,5 м. С 1965 года по 2002 год выполнялась реконструкция участков М-05 с расширением дороги до 4-х полос движения (категория 1-Б) на следующих участках: от Киева до Жашкова (138 км), от Червонознаменки в Одессу (81 км) и на части дороги протяженностью 29 км на участке от Жашкова до Умани (170 - 199 км). Участок автодороги от Жашкова к осталась в первозданном виде, кроме 29 км на участке от Жашкова до Умани (170 - 199 км).

В 2003 году был принят Закон Украины «О реконструкции и эксплуатации на платной основе автомобильной дороги Киев - Одесса на участке от Жашкова к». Общее расстояние участка автодороги, которая подлежала реконструкции, составляла 219 км, общая стоимость работ - 3,9 млрд. грн (почти $ 800 млн).

Реконструкция началась в 2003 году на 118 участках автодороги в Черкасской, Кировоградской, Николаевской и Одесской областях. К работам были привлечены 63 украинских дорожно-строительных и специализированных мостостроительных организаций, строительные подразделения «Укрзализныци», железнодорожные войска, строительные компании из Турции, Беларуси, Финляндии, Германии и Македонии, привлечено более 1780 единиц техники. Работы по реконструкции автомобильной дороги М-05 Киев-Одесса осуществлялись за кредитные средства. В частности, в 2004 году был получен кредит «Deutsche Bank AG» в размере $ 480 млн.

В результате, 23 октября 2004 открыто движение автомобильного транспорта по 4 полосам реконструированного участка Жашков - Краснознаменка протяженностью 219 км, построено 11 мостов, 29 путепроводов, 29 транспортных узлов-решение. Ширина проезжей части 2 части по 7,5 м каждая, ширина разделительной полосы - 6 метров, ширина земляного полотна 28,5 метра.

В 2007 году начался капитальный ремонт дороги М-05 от Червонознаменки в Одессу. В 2010 году ремонт был приостановлен из-за отсутствия финансирования. Незаконченный ремонт конструкции дорожной одежды после длительной эксплуатации (более 10 лет) привел к тому, что на существующем покрытии при интенсивном движении большегрузного транспорта возникли значительные деформации покрытия.

Для справки: Автомобильная дорога государственного значения М-05 Киев - Одесса является составной частью международного транспортного коридора европейского коридора Е95 Хельсинки - Киев - Одесса - Димитровград - Алексанруполис и имеет общую протяженность 504,6 км и проходит через Киевскую, Черкасскую, Кировоградскую, Николаевскую и Одесскую области.

Это единственный в Украине коридор категории 1-Б по всей протяженности дороги.

Интенсивность движения на этой дороге составляет от 10 000 до 48 500 автомобилей в сутки Киевской области, в Черкасской области - от 10 000 до 16 000 автомобилей в сутки, в Одесской области - от 10 000 до 40 000 автомобилей в сутки.