Служба автомобильных дорог в Закарпатской области Госагентства автомобильных дорог Украины 6 и 22 июня заключила соглашения с ООО «САТ Украины» о текущем средний ремонт автодорог государственного значения на сумму 92310000 грн. Об этом сообщается в «Вестнике государственных закупок».

Отремонтируют: трассу М-26 КПП "Вилок" - КПП «Дьяково» на участке км 10 + 700 - 15 + 700 длиной 5 км за 36180000 грн .; трассу М-06 Киев - Чоп на участке км 702 + 424 - 707 + 424 длиной 5 км за 31,10 млн грн .; трассу Н-09 Мукачево - Львов на участках км 21 + 120 - 22 + 120 и км 28 + 000 - 34 + 000 общей протяженностью 7 км в 25030000 грн. В первых двух случаях ремонт стоит в среднем 6-7 млн ​​грн., А в третьем - 3580000 грн. за километр.

Работы выполнят до конца 2017 года.

Единственным конкурентом было ООО «Автомагистраль-Юг» одесситов Валерия Короткова и Олега наливом.

ООО «Балто Украина» предлагало ремонт дороги между КПП на 6,6% дешевле. Однако фирму не допустили к торгам из-за отсутствия справки, что она не зарегистрирована в оффшорных зонах. Впоследствии опубликовали еще один протокол, по которому причинами были занижены объемы и отсутствие некоторых видов работ в смете. Компания «САТ Украины» учредила австрийская фирма «Штрабаг СЕ» (Strabag SE).

Последняя также является совладельцем ООО «Битунова Украины» через «Бау Холдинг Бетайлигунгс АГ» (Bau Holding Beteiligungs AG) вместе с «Штрабаг АГ гезельшафт м.б.х.» (STRABAG AG Gesellschaft m.b.H.).

Strabag SE оперирует в Восточной и Юго-Восточной Европе, занимается гражданским и промышленным строительством и транспортной инфраструктурой. Украинское представительство было открыто в 1999 году. На сайте фирмы указано, что «Bitunova» является одним из ее брендов, занимается материалами для дорожного строительства. «САТ Украина» с 2013 г.. Выиграла торгов на 442,86 млн грн., А «Битунова Украины» с 2008 гг. - На 260,45 млн грн.

Владельцами «Балто Украина» львовяне Виктор Идиятов и Михаил Козак, гражданин Чехии Ягош Милан и датская компания «Инрек А / С».

В феврале после обращений «Центра противодействия коррупции» в прокуратуру и Госфининспекции была разорвана соглашение между «Балто» и Львовской САД о ремонте дорог на 54,99 млн. Грн. Акцептует предложение компании была дорогой, другие предлагали выполнить работы существенно дешевле. Кроме того, техническое задание тендерной документации не содержало четкого перечня работ.